Koenigsegg Jesko: Hypercar Revolusioner dengan Performa Luar Biasa
Koenigsegg Jesko adalah salah satu hypercar paling canggih dan bertenaga yang pernah dibuat. Diperkenalkan pertama kali pada Geneva Motor Show 2019, Jesko dirancang untuk menggantikan Koenigsegg Agera dan menghadirkan performa lebih tinggi dengan teknologi inovatif. Dengan mesin V8 twin-turbo yang menghasilkan lebih dari 1.600 hp, aerodinamika ekstrem, dan transmisi mutakhir, Jesko siap menjadi salah satu mobil tercepat di dunia.
Desain: Futuristik dan Aerodinamis
Koenigsegg Jesko memiliki desain agresif yang tidak hanya estetis, tetapi juga dirancang untuk maksimalkan aerodinamika dan downforce. Beberapa elemen kunci dalam desainnya meliputi:
Sayap belakang aktif besar, yang memberikan downforce hingga 1.400 kg saat kecepatan tinggi.
Bodywork berbahan serat karbon ringan, menjaga bobot tetap rendah untuk meningkatkan performa.
Lampu LED tajam dengan desain modern yang khas Koenigsegg.
Pintu dihedral synchro-helix, sistem khas Koenigsegg yang memungkinkan pintu terbuka dengan gaya unik.
Interior Jesko tetap mempertahankan kemewahan dan teknologi modern, dengan layar digital SmartCluster di belakang setir dan infotainment layar sentuh berukuran besar di tengah dashboard.
Performa Mesin: Tenaga Monster 1.600 HP
Jesko ditenagai oleh mesin V8 5.0L Twin-Turbo yang mampu menghasilkan 1.280 hp dengan bahan bakar standar, dan meningkat hingga 1.600 hp saat menggunakan bahan bakar E85 (etanol 85%). Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi mutakhir yang disebut Light Speed Transmission (LST), sebuah transmisi 9-percepatan tanpa sinkronisasi yang memungkinkan perpindahan gigi hampir instan tanpa jeda tenaga.
Dengan kombinasi mesin bertenaga besar dan transmisi ultra-cepat, Jesko diperkirakan mampu mencapai kecepatan lebih dari 480 km/jam, menjadikannya kandidat kuat sebagai mobil produksi tercepat di dunia.
Teknologi dan Handling Superior
Koenigsegg Jesko tidak hanya mengandalkan tenaga besar, tetapi juga dilengkapi dengan teknologi canggih yang meningkatkan kestabilan dan handling, seperti:
Suspensi Triplex di depan dan belakang untuk menjaga kestabilan mobil saat melaju dengan kecepatan tinggi.
Aerodinamika aktif dengan sayap belakang dan splitter depan yang dapat menyesuaikan sudut secara otomatis.
Sistem kemudi roda belakang (rear-wheel steering) untuk meningkatkan manuverabilitas pada kecepatan rendah dan kestabilan saat kecepatan tinggi.
Varian Jesko Absolut: Kecepatan Maksimal
Selain model standar, Koenigsegg juga menghadirkan Jesko Absolut, versi yang dirancang khusus untuk mencapai rekor kecepatan tertinggi. Model ini memiliki downforce lebih rendah dibandingkan varian standar dan dirancang untuk memecahkan rekor kecepatan dunia, dengan target lebih dari 500 km/jam.
0 Komentar